美國幾家主要客運和貨運航空公司組成的聯(lián)盟敦促美國政府官員立即采取行動,阻止周三計劃在C波段頻譜上推出5G無線服務(wù)。
這一消息是在外媒周二獲得的一封聯(lián)名信中披露的,其中美國航空公司、達美航空公司、聯(lián)合航空公司、西南航空公司和其他航空公司聲稱此次發(fā)射可能“可能將數(shù)萬名美國人滯留在海外”并造成“混亂”橫跨美國的旅行和航運網(wǎng)絡(luò)。航空公司繼續(xù)說,在這封信發(fā)出前的星期天,“將有超過1100個航班和100000名乘客被取消、改道或延誤?!?/span>
外媒指出,航空公司正在積極確定是否應(yīng)該取消原定于周三舉行的一些國際航班。
在Verizon Wireless和AT&T兩家美國無線運營商都同意在各自的1月19日推遲開啟在機場附近的50個信號塔之后,向美國監(jiān)管機構(gòu)提出了最后一分鐘的請求。該清單的目標(biāo)是在六個月期間盡量減少主要旅游樞紐附近市場的干擾,在此期間,運營商和美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 和聯(lián)邦通信委員會等政府機構(gòu)可以共同確定哪些5G C波段真正的干擾或威脅某些飛機用于自動著陸程序的無線電高度計。
美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)警告,潛在的5G干擾可能會影響高度讀數(shù),而高度數(shù)據(jù)在一些噴氣式飛機于惡劣天氣降落中發(fā)揮關(guān)鍵作用,航空公司表示,波音777是首先受到影響的機型之一。
盡管AT&T和威訊(Verizon)宣布他們將推遲開啟機場附近的一些5G信號塔,但一些航空公司仍然取消了航班。其他航空公司則表示,除非FAA發(fā)布新的正式指南,否則可能會取消更多航班。
“雖然這是朝著防止大范圍干擾航班運營的正面進展,但一些飛行限制可能仍然存在,”達美航空(Delta Air Lines)表示。
■ 世界上最大的波音777飛機運營商、迪拜的阿聯(lián)酋航空表示,將從1月19日,即5G無線服務(wù)的計劃部署日期,暫停飛往美國九個目的地的航班。
■ 阿聯(lián)酋航空飛往紐約肯尼迪機場、洛杉磯和華盛頓特區(qū)的航班將繼續(xù)運營。日本的兩家主要航空公司,全日空和日本航空表示,將削減波音777航班。
■ 全日空稱,它將取消或調(diào)整部分美國航線的機型。據(jù)Skift報導(dǎo),日本航空表示,“在確認安全之前”,不會在美國大陸航線使用777飛機。
■ 大韓航空稱,已經(jīng)在六個美國客運和貨運航班停用777和747-8機型,并預(yù)計周三還將更換另外六個航班使用的機型。
這些航空公司表示,他們是根據(jù)波音通知采取的行動,通知稱5G信號可能會干擾777機型的無線電高度表。
波音發(fā)言人沒有立即發(fā)表評論。
上述客運航空公司以及聯(lián)邦快遞、UPS和美國航空公司行業(yè)集團的首席執(zhí)行官希望FCC主席杰西卡·羅森沃塞爾、交通部長皮特·布蒂吉格和其他人現(xiàn)在能夠介入以阻止他們聲稱的“完全可以避免的經(jīng)濟災(zāi)難”。
來源:紅數(shù)位
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